潍莱高铁胶莱河大桥首架方向架梁施工完成

2019-03-28 23:54 中国岩土网

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2019年3月25日上午10时48分,在所有日以继夜奋战施工人员的注视下,伴随着架桥队长张权的最后一声哨响,架桥机将一榀长32米、重达900吨的箱梁平稳准确的架设在潍莱高铁胶莱河特大桥690号墩身与莱西方向桥台之上,标志着潍莱铁路站前3标中铁上海工程局标段首架方向顺利完成,为桥面系及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

自2018年9月15日开始箱梁架设以来,中铁上海局潍莱高铁站前3标项目部结合现场实际,切实加强对箱梁预制架设施工方案和安全技术方案的完善研究,对现场箱梁搬、提、运、架人员的安全技术培训和技术交底工作,邀请大型设备技术人员和安全专家对箱梁架设的方案、作业指导书等进行了细致评审与现场指导,确保大型箱梁预制架设快速稳步推进。

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特别是年初复工以来,项目部以中铁上海局集团七公司“两会”精神为指导,及时召开大干动员会,精心谋划,将目标分解到每一道工序,将工期细化到每一天,稳扎稳打;每天坚持召开碰头会,总结今日问题,提出更高目标,层层推进。

项目党工委以践行“四双”、“四项制度”工作为契机,继续开展“六比六赛争第一”劳动竞赛活动,同时,适时贯彻落实济青高铁公司“一抓两保三创”劳动竞赛要求,制作宣传展板,营造大干氛围;施工人员风雨无阻,不辞劳苦,迅速掀起大干热潮,不断提高工作效率,由最初一天预制箱梁2榀,达到每天3榀,箱梁架设最高一天架设5榀,圆满完成了首架方向节点任务。

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新建潍坊至莱西铁路工程位于山东省潍坊市与青岛市境内,正线全长122.6公里,中铁上海工程局潍莱高铁站前3标项目部承担了22.5公里正线施工任务,合同工期为36个月,2020年年底通车。站前3标段有680孔箱梁制、运、架施工任务。目前,开累完成箱梁预制450孔、箱梁架设382孔,计划今年7月底完成全部箱梁预制架设任务。此次首架方向架通节点目标的实现,为4月中旬无砟轨道施工奠定了坚实的基础。



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